成果名称：多功能远洋渔船冷冻系统及总体设计技术研究

技术领域：船舶制造

来源单位：蓬莱中柏京鲁船业有限公司

成果介绍：

1.概述

本船为大型远洋秋刀鱼/鱿鱼钓船，航行于远海航区。单螺旋桨、单舵并具备渔货速冻冷藏能力，所有设计均满足中国船级社《钢质远洋渔船建造规范》（2018）、中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》（远洋渔船法定检验技术规则）（2019）对国际航行作业的渔业船舶的要求。

本船具有钢质双甲板、长甲板室、前倾艏柱带球鼻艏、巡洋舰式圆艉、艉机舱。采用单台中速柴油机，经齿轮箱驱动定螺距螺旋桨，设双层底和襟翼舵，前部设艏侧推。

2.主要尺度及参数

总长：             ～ 76.70 m

垂线间长：            66.90  m

型宽：                11.30  m

设计吃水：            4.30  m

最大吃水：            4.50  m

载重量                1300吨

定员                  60P

主机型号和数量：      6DKM-28e  

主机功率              1912Kw 1台

航速                  14.50kn

续航力                12000海里。

3.技术特点

（1）线型优良

该船棱形系数Cp=0.702，最大剖面系数Cm=0.955，方形系数=0.671。棱形系数的合理设计，使得兴波阻力偏小，剩余阻力随之减低。再加上方型系数、中剖面系数的合理匹配，机、桨的合理匹配，使得该船在同类型船舶中有着装载量较好，航速最快的优势。

实践证明，该船型稳定性好，抗风性能良好，能有效防止船艏上浪状况。

（2）主机、发电机的优化配置，节能、环保

本船主机、发电机组燃料均为价格低廉的30号混合油料，同油耗状态下，节约超过1/3的油料采购成本，经济性好。主机NOx排放值为9.6kWh；发电机组NOx排放值为9.2kWh. 排放标准满足IMO对NO×的TierⅡ排放要求。

（3）先进的制冷技术

采用了节能、环保、制冷量大、经济性能好的氨媒制冷技术，且在氨系统的安全维护、监测报警、通风排放、船员保护等方面都采取了可靠技术与措施。制冷量150吨/天。

氨制冷效率、绿色环保、制冷成本等方面实现了质的跨越，该技术属中国大陆首创，为渔船制冷技术的升级发展提供借鉴。

（4）电气系统特点

采用与日本、台湾同步的220V 60HZ三相三线电制，电站总容量近3000kVA,电力系统采用特殊的设计，自动并车、自动加载、自动卸载、自动转移负荷，提高用电效率、保证供电品质，保证了秋刀鱼作业的可靠性。

（5）船员舒适性

内装采用复合岩棉板和实木船用家具，有独立的餐厅、全不锈钢包覆的厨房、蔬菜仓库和肉库，设有中央空调和独立的船员舱通风系统，从根本上改变中国大陆渔船脏、乱、差的现象，使船员有个安全舒适的生活、工作环境。

应用预期分析：本项目的目标是掌握具有自主知识产权的核心技术，能够应对市场的需求。而且本项目包含的关键技术研究，在涉及这类船舶的主要技术领域可以提供可靠的设计理论和技术基础，包括计算分析方法和软件应用、试验验证等。这些关键技术成果的应用范围可以延伸到大型拖网渔船、超低温金枪鱼延绳钓船、金枪鱼围网船等其他渔船的设计，从而提高我国渔船船型研发的能力。

多功能远洋渔船属于高附加值船型，单船的造价高，如实现批量建造，经济效益明显。

合作方式：技术服务

单位联系人：孙妮

电子邮箱：sunn@jinglu.cn