成果名称：LNG动力船舶冷能梯级利用

技术领域：以LNG为动力的船运行业

来源单位：青岛科技大学机电工程学院油气储运工程系

成果介绍：

构建出了一种LNG动力船舶中LNG冷能由低到高分别用于空分、VOCs深冷回收、发电、低温冷库、海水淡化、高温冷库及空调的间接梯级利用方案，并采用ASPEN软件对所用的中间冷媒种类及流量和各冷能利用模块的温度、压力等参数进行模拟优化，使得LNG冷能的火用利用效率由单一用途的20%左右提高至50%以上，同时，采用中间冷媒的间接冷能利用方案可避免对LNG燃料供应系统的影响，具有显著的经济效益。

应用预期分析：

随着燃油成本增加及环保要求日益加剧，LNG动力大型船舶急剧增加，一艘普通LNG动力船舶每天消耗的LNG即高达70t，而每吨LNG气化则可产生包含-161.5摄氏度的冷能8.41×105kJ，每天则可产生冷能5.89×107kJ，全年按300天计算则可产生冷能1.77×1010kJ，折算成电量491万度，通过梯级利用，可完全满足LNG动力船舶各类冷能的需求，具有显著的经济效益。

合作方式：技术转让或联合开发

单位联系人：胡德栋  15253293576

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